把葫蘆組裝在主梁工字鋼軌道上,緊固運(yùn)行小車穿釘螺母。 ⑤吊裝 A、選好吊點(diǎn)用已備好的鋼絲繩捆綁好,讓汽車吊站在適當(dāng)位置。 B、起吊先吊離地面100㎜,巡查主梁兩端是否水平,如不水平可利用梁上的電動(dòng)葫蘆進(jìn)行移位調(diào)整,等調(diào)整水平后,把電動(dòng)葫蘆在主梁軌道上固定牢,防止吊起后葫蘆滑動(dòng)出現(xiàn)不安全事故,一切正常后,在主梁兩端捆綁纜風(fēng)繩
以備吊起后調(diào)整主梁角度(angle)。 C、在運(yùn)行軌道上就位 把已組裝好的主端梁吊起,距運(yùn)行軌道約200㎜時(shí),由專人指揮,使運(yùn)行小車中心與軌道工字鋼中心相照,而后在緩慢起升主梁使運(yùn)行小車在軌道上就位,緊固端梁運(yùn)行小車穿釘螺栓(組成:頭部和螺桿組成)。檢查螺栓全部緊固后,拆除捆綁的吊裝鋼絲繩,吊裝完畢。
卸荷電磁閥為常斷電狀態(tài),即卸荷回路斷開,而一旦力矩限制器對(duì)其提供電信號(hào),卸荷電磁閥則通電、實(shí)現(xiàn)換向、接通卸荷回路。為此,將邏輯閥一側(cè)的管路(T1口)斷開,然后進(jìn)行操作時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)力矩限制器不發(fā)出指令時(shí),超載卸荷電磁閥Y1無電,電磁閥也沒有換向,無壓力油流出,而當(dāng)該機(jī)進(jìn)入到超載工況時(shí),該閥得電立刻有液壓油從管路中流出。
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